Wie ein Hybridauto funktioniert

Ein Hybridauto hat zwei Motortypen, einen Benzin- oder einen Dieselmotor und einen anderen Elektromotor, der keine Umweltverschmutzung verursacht. Es verfügt über eine Einrichtung, die steuert, wann das Fahrzeug für die Arbeit mit dem Elektromotor ausreicht und wann im Gegenteil diejenige verwendet werden muss, die Kraftstoff benötigt. Außerdem verschmutzen sie weniger als herkömmliche Autos, auf lange Sicht stellen sie eine Ersparnis dar, da sie weniger Kraftstoff benötigen. In .com erklären wir, wie ein Hybridauto funktioniert .

Motor

Ein Hybridauto hat zwei Motortypen:

  • Elektromotor Es ist das, was diese Art von Auto umweltfreundlich macht und das bei den meisten Modellen Priorität hat, solange es Energie hat. Sie sind nicht nur sauber, sondern nehmen auch die Geräusche nicht wahr, die sie verursachen, und das ist der Grund für das Gefühl, dass das Auto ausgeschaltet ist, wenn Sie beispielsweise an einer Ampel anhalten.
  • Wärmekraftmaschine. Es kann Benzin oder Diesel sein. Es ist wie bei einem herkömmlichen Auto, aber viel weniger leistungsstark, da es im Grunde genommen verwendet wird, wenn der Elektroantrieb nicht genug Energie hat, um das Fahrzeug zu bewegen.

Batterien

Die Batterien befinden sich normalerweise im Heck des Hybridautos und dienen dazu, den Elektromotor mit Strom zu versorgen. Obwohl einige Modelle extern geladen werden können, ist das häufigste, dass sie nur mit Bewegung geladen werden.

Wenn der Elektromotor mehr Leistung abgibt, als das Auto zum Umwälzen benötigt, sammeln die Batterien diesen Überschuss. Der umgekehrte Vorgang ist auch gegeben, dh wenn der Elektromotor vor dem Wechsel in den thermischen keine Energie mehr hat, werden die in der Batterie vorhandenen Reserven verwendet, falls dies der Fall ist.

Sauberer in der Stadt

Diese Arbeitsweise führt dazu, dass Hybridautos auf Strecken wie den in der Stadt vorkommenden mit viel Verkehr und ständigen Stopps weniger Umweltverschmutzung verursachen. An dieser Stelle ist zu beachten, dass Hybridautos die Bremskraft nutzen können, um Energie in den Batterien zu speichern.

Im Gegensatz dazu muss bei langen Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten der Wärmemotor am meisten arbeiten, um das Fahrzeug mit Energie zu versorgen.