Was sind die Funktionen von Reifen

In den letzten Jahren konnten die Automobilhersteller dank des technologischen Fortschritts erhebliche Verbesserungen an den Fahrzeugen vornehmen. Dies hat dazu geführt, dass die Bewertungen weit auseinander lagen. Trotzdem gibt es Wartungsarbeiten, die fortgesetzt werden müssen, um nicht nur das einwandfreie Funktionieren der Fahrzeuge zu gewährleisten, sondern auch die Sicherheit ihrer Insassen zu erhöhen. Die Reifen sind ein wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugs und müssen immer in gutem Zustand sein. Wenn Sie an .com zweifeln, zeigen wir Ihnen, welche Funktionen die Reifen haben, damit Sie lernen können, wie Sie sie unter optimalen Bedingungen halten.

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Die Reifen gewährleisten den Bodenkontakt des Fahrzeugs, übertragen die Nutzkraft des Motors und lenken, bremsen und geben dem Fahrzeug Stabilität. Zusammen mit den Stoßdämpfern absorbieren sie einen Teil der Fahrbahnunebenheiten und bieten so dem Fahrer mehr Kontrolle und Komfort für die Insassen.

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Die Kammer ist der Teil des Reifens, der die Luft unter Druck enthält, obwohl es auch schlauchlose Reifen gibt. Die Lauffläche ist der Teil des Decks, der mit dem festen Boden in Kontakt steht, und zeichnet sich durch sein Design aus, eine Reihe von Rillen und Rillen, die für den Grip auf dem Bürgersteig und die Drainage verantwortlich sind. Damit der Reifen effektiv ist, muss sein Muster eine Mindesttiefe von 1, 6 mm haben.

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Um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern und ihre Abnutzung zu homogenisieren, wird empfohlen, sie von Zeit zu Zeit auszutauschen. Dabei ist es immer vorzuziehen, die Reifen im hinteren Zug in einem besseren Zustand zu montieren, unabhängig davon, ob das Fahrzeug vorne oder hinten traktioniert, da dies eine größere Stabilität beim Bremsen und eine bessere Haftung bewirkt.

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Wenn der vordere Zug rutscht, neigt der Fahrer dazu, das Gaspedal loszulassen und das Lenkrad in die Richtung der Kurve zu drehen. Diese natürliche Reaktion ermöglicht es Ihnen normalerweise, die Kontrolle wiederzugewinnen. Im Gegensatz dazu neigt das Fahrzeug zum Durchdrehen, wenn die Hinterräder rutschen, und es ist sehr schwierig, die Flugbahn wiederzugewinnen. Der Fahrer sollte beschleunigen und das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung der Kurve drehen, eine Reflektion, die nur für erfahrene Fahrer möglich ist.

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Bei niedrigem Reifendruck steigt der Verbrauch, die Reifen verformen sich und die Stabilität geht verloren. Außerdem ist das Lenkrad härter und das Aquaplaning-Risiko steigt. Niedriger Druck ist auch die Hauptursache für das gefürchtete Ausblasen.

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Wenn der Druck zu hoch ist, nimmt der Platzbedarf und die Haftung ab, die Vibrationen nehmen zu, die Federung verschlechtert sich und der Komfort nimmt ab. Außerdem verschleißen die Reifen ungleichmäßig und es treten Risse auf. Wenn der Druck nicht ausgeglichen ist, ist das Bremsen unregelmäßig und die Stabilität ist geringer.

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Sie müssen den Reifendruck einmal im Monat oder alle 2.000 km und immer kalt kontrollieren. Wenn Sie es ausnahmsweise heiß machen mussten, erhöhen Sie den empfohlenen Druck um 0, 3 bar. Die Reifen sollten alle 10.000 km überprüft werden. und ersetzen Sie höchstens alle 40.000.