Was ist der Felgenschutz eines Reifens?

Wenn wir zum Beispiel beim Einparken einen starken Schlag auf den Reifen ausüben, können wir die Seitenwand des Autos beschädigen. Die häufigsten Schäden einer Abdeckung können Schnitte, Ausbuchtungen oder Hernien sein. Im gleichen Manöver können wir auch die Felge beschädigen. Hier kommt der Reifenschutz ins Spiel. Haben alle Reifen einen Felgenschutz ? Bevor wir diese Frage stellen, müssen wir wissen, was der Reifenschutz ist, wofür er ist und ob alle Reifen ihn haben oder brauchen. In .com finden Sie die Schlüssel, um mehr über den Reifenschutz zu erfahren.

Was ist der Reifenschutz?

Der Felgenschutz ist ein Gummiprofil (auch als Ring oder Kord bezeichnet), das sich im unteren Teil der Flanke befindet und mit der Ferse des Reifens verbunden ist. Dieses Profil, das sich über den gesamten Umfang des Reifens erstreckt und vom Rad absteht, hat die Funktion, die Felge zu schützen, insbesondere wenn sie auf die Bürgersteige trifft.

Welche Reifen haben normalerweise keinen Reifenschutz?

Reifen mit hohen Profilen über 55 haben normalerweise keinen Felgenschutz. Die Funktion des Felgenschutzes übernimmt derselbe Belag, da ein hohes oder seitliches Profil die Schläge gegen die Bürgersteige abfedern kann. Wir müssen bedenken, dass viele dieser Reifen auf Eisenfelgen mit Kunststofffelgen oder, im Volksmund, Radkappen montiert sind.

Welche Reifen tragen normalerweise einen Felgenschutz?

Auf der anderen Seite tragen Reifen mit einem Profil von weniger als 55 und vor allem Profilen wie 45, 40 und 35 normalerweise dieses, da bei diesen niedrigen Profilen die Felge sehr ungeschützt ist und mehr Chancen hat, Schläge zu erhalten.

Wie können wir feststellen, ob ein Rad einen Felgenschutz hat?

Es gibt viele Reifenhersteller und jeder verwendet unterschiedliche Markierungen, um zu identifizieren, ob ein Rad diesen Schutz trägt oder nicht:

  • DUNLOP : Der britische Hersteller verwendet die Markierung MFS (Maximum Flange Shield), um die Felge maximal zu schützen
  • CONTINENTAL : Die deutsche Reifenmarke kennzeichnet ihre Räder mit einem Felgenschutz mit den Initialen FR (Fringe Protector).
  • VREDESTEIN : Für die Spezialmarke für Winterreifen wird der Name FSL verwendet .

Andere Reifenmarken wie Pirelli, Michelin oder Bridgestone unterscheiden Reifen mit Felgenschutz nicht mit bestimmten Akronymen, obwohl bei Profilen mit weniger als 50 normalerweise eine Schutzfelge vorhanden ist.

Wenn der Reifen einen Felgenschutz hat, können wir dann weniger aufmerksam sein?

Obwohl die Reifen, die wir in unserem Fahrzeug haben, diesen zusätzlichen Schutz haben, müssen wir aufpassen, wenn wir parken oder uns dem Bürgersteig nähern. Obwohl die Felge besser geschützt ist als eine Abdeckung ohne Schutzkordel, müssen wir sehr vorsichtig auf die Bürgersteige zugehen, da wir den Reifen beschädigen könnten, was zu einem Schnitt in der Flanke oder einem Leistenbruch führen und einen Reifenschaden verursachen könnte.