Wie der Explosionsmotor funktioniert

Der Verbrennungsmotor ist ein Verbrennungsmotor, weil der Kraftstoff in den Motorteilen brennt oder explodiert: der Zylinder ist durch einen Kolben oder einen beweglichen Kolben geschlossen. Was bei den Transporten eine entscheidende Bedeutung hatte, weil es die Erfindung des echten Automobils und des Flugzeugs ermöglichte. Im Folgenden erklären wir Schritt für Schritt, wie der Explosionsmotor funktioniert.

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In der ersten Zeit des Explosionsmotors erfolgt die Aufnahme oder Aspiration . Der Kolben befindet sich im oberen Totpunkt und wird durch die Wirkung der Kurbelwelle in Bewegung gesetzt. In diesem Moment wird das Einlassventil geöffnet, wodurch der Zylinder mit dem Vergaser in Verbindung steht. Beim Absenken des Kolbens sinkt der Druck im Zylinder und somit wird ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft durch das Einlassventil gezogen, das schließt, wenn der Zylinder voll ist.

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Zum zweiten Mal Verdichtung des Explosionsmotors . Beide Ventile, das Einlass- und das Kompressionsventil, sind geschlossen. Der Kolben hebt sich und verdichtet beim Aufstieg die Luft und der Kraftstoff, der das 14. Volumen erreicht, erhöht auch die Temperatur: Auf diese Weise nähert er sich der Wärmemenge, die zum Aufblasen des Kraftstoff-Luft-Gemisches erforderlich ist .

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Zum dritten Mal Explosion und Erweiterung des Explosionsmotorrads. Die Zündkerze im oberen Teil hat elektrischen Strom erhalten und zwischen ihren beiden Punkten entzündet ein Funke die komprimierten Gase. Dies breitet sich sehr schnell auf die gesamte gasförmige Masse aus und führt zu einer Explosion, die den Kolben nach unten drückt. Die Pleuelstange ist dafür verantwortlich, die vom Kolben ausgeführte Bewegung von oben nach unten durch die Kurbelwelle in eine Drehbewegung umzuwandeln.

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Viertens das Abgas des Explosionsmotors . Das Auslassventil öffnet sich und der Kolben hebt sich wieder und drückt die Gase aus dem Zylinder. Dieser ist bereit, wieder Luft und Kraftstoff aufzunehmen und den Zyklus neu zu starten. In der Explosionsmaschine wie in der Dampfmaschine kommt es zu einem unheilbaren Kalorienverlust durch den Auspuff; Daher kann der Explosionsmotor keine hundertprozentige Leistung aufweisen.