Wie Solarautos funktionieren

Wussten Sie, dass es derzeit Solarautos gibt ? Obwohl der Sektor immer noch wächst, handelt es sich um eine technologische Innovation, die es uns künftig ermöglicht, mit Fahrzeugen umzuziehen, die Sonnenenergie nutzen und speichern, um sie in Elektrizität umzuwandeln. So wie Sonnenkollektoren in der Lage sind, unser Wasser oder unser Zuhause zu erwärmen, wurden im Motorbereich auch erneuerbare Energien mit einer solchen Kraft eingeführt, dass sie den Automobilsektor in den kommenden Jahren vollständig verändern können. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Solarautos funktionieren, damit Sie sich an das Thema gewöhnen können.

Leistung von Solarautos

Das Grundprinzip der Technologie von Solarautos besteht darin , die Energie des Sonnenlichts zu nutzen und in Elektrizität umzuwandeln. Um diese Änderung vorzunehmen, verwenden Sie normalerweise Photovoltaikzellen (Solarzellen), die für die Umwandlung von Photonen (Licht) in Elektronen (Elektrizität) verantwortlich sind.

Seit 1987 wird das World Solar Challenger- Rennen jährlich in Darwin, Australien, ausgetragen. Dieses Autorennen akzeptiert nur Fahrzeuge, die mit Solarenergie betrieben werden, und jedes Jahr beteiligen sich mehr Unternehmen mit neuen Projekten und Vorschlägen aus der Automobilbranche. Hier können wir die Zukunft von Solarautos sehen und die enorme Entwicklung der Branche in den letzten Jahren beobachten.

Aber wie funktionieren Solarautos? Der Schlüssel zum Bewegen des Fahrzeugs besteht darin, dass die Sonnenkollektoren in Form eines Sandwichs gegeneinander angeordnet sind. Auf diese Weise ist es zulässig, dass der Überschuss an Elektronen des einen und das Defizit des anderen durch die Lücken des anderen verschoben werden kann; Bei dieser Kombination fließen Elektronen und daher wird eine elektrische Spannung erzeugt . Im Falle von Autos speisen Sonnenkollektoren eine Batterie, die für das Bewegen des Motors des Autos verantwortlich ist.

In diesem Artikel erklären wir Ihnen genauer, wie Sonnenenergie in elektrische Energie umgewandelt wird, damit Sie die Funktionsweise der Paneele verstehen.

Die ersten Probleme

Wie wir bereits sagten, handelt es sich seit 1987 um eine Innovation auf dem Gebiet der Solarautos, und Wissenschaftler haben dabei eine Reihe von Problemen und Problemen festgestellt, die die Menschen glauben ließen, dass die Zukunft dieser Fahrzeuge mehr Science-Fiction als Realität war . Eines der Hauptprobleme war, dass die Sonne nicht genügend Energie in Form von Strahlung abgegeben hat, um ein ganzes Fahrzeug mit der üblichen Geschwindigkeit von 100 oder 120 km / h bewegen zu können.

Dann stellten sie fest, dass die Photovoltaikzellen, die wir bis dahin hatten, technisch nicht sehr weit fortgeschritten waren und nur einen kleinen Teil der Sonnenenergie nutzen konnten, um sie in Elektrizität umzuwandeln. Zu dieser Zeit war eine Innovation bei den Solarmodulen erforderlich, die effizienter waren und die Photonen voll ausnutzen konnten.

All dies führte dazu, dass die damaligen Solarautos nur Dreiräder erreichten, die nur einen einzigen Sitz erlaubten und mit Fahrradrädern ausgestattet waren. Darüber befand sich eine Art Markise aus Photovoltaik-Modulen, die für die Umwandlung der Energie und damit für die Bewegung des Fahrzeugs zuständig waren.

In diesem Artikel entdecken wir die verschiedenen Arten von Solarautos, die im Laufe der Zeit erfunden wurden.

Aktualität von Solarautos

2014 überraschte eine Gruppe studentischer Ingenieure aus den Niederlanden den World Solar Challenger mit einem Auto, mit dem vier Personen 600 Kilometer hintereinander transportiert werden können. Bis dahin handelte es sich bei den in Australien vorgestellten Autos um Prototypen, da sie wenig autonom waren und nur eine Person transportieren konnten, wie wir bereits ausgeführt haben. Aus diesem Grund ist der Stella (mit diesem Namen haben sie das Auto getauft) das erste Familien- Solarauto der Welt.

Darüber hinaus gehört der Stella zu den leichteren Fahrzeugen, da er nur 380 kg wiegt, da das Fahrgestell aus leichten Materialien wie Aluminium oder Kohlefaser gefertigt ist, was den Fortschritt, die Geschwindigkeit und die Autonomie des Modells fördert Fahrzeug. Die Sonnenkollektoren sind auf dem Dach und der Motorhaube des Autos installiert, um die Sonnenenergie optimal zu nutzen.

Der Stella kann mit einer einzigen Ladung autonom 600 km zurücklegen, verbraucht dabei jedoch weniger Energie als das Panel selbst erzeugt hat, sodass der Überschuss in einer Batterie gespeichert werden kann, die zur Nutzung dient wenn es kein Sonnenlicht gibt.