Wann sollte ich die Stoßdämpfer meines Autos wechseln?

Die Stoßdämpfer bieten nicht nur Fahrkomfort, sondern sind auch ein Garant für die Sicherheit, da sie die Kontrolle über das Fahrzeug erleichtern, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Gefahrensituationen. Tatsächlich gilt es neben Reifen und Bremsen als eine der drei wesentlichen Komponenten des sogenannten "Sicherheitsdreiecks". In diesem Artikel erklären wir, welche Symptome darauf hindeuten, dass die Stoßdämpfer überarbeitet oder geändert werden müssen .

Aquaplaning

Ebenso kann das Aquaplaning, dessen Ursache die schlechte Straßenhaftung bei Regen oder nasser Fahrbahn ist, korrigiert werden, da es verhindert, dass sich ein Wasserfilm zwischen Reifen und Straße bildet.

Rollen und seitliches Gleiten

Die Kurven und scharfen Kurven sind andere Situationen, in denen Sie einige Stoßdämpfer in perfektem Wartungszustand haben müssen, da sie mehr Sicherheit bieten. In kritischen Situationen ist es wichtig, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten und die Haftung auf dem Asphalt sicherzustellen. Das Wegrollen, die seitliche Verschiebung und der Kursverlust des Fahrzeugs sind Effekte, die korrigiert werden können, wenn Sie Stoßdämpfer in einwandfreiem Zustand haben.

Lenkradvibration

Als die Stoßdämpfer, die für eine gute Straßenhaftung verantwortlich sind, erzeugen sie, wenn sie defekt sind, ein ständiges Wackeln des Lenkrads, da die Räder ständig springen und sogar von der Straße abheben können. In diesen Fällen verhält sich das Fahrzeug ungenau und instabil. Ebenso verursachen abgenutzte Stoßdämpfer eine Verschlechterung der anderen Elemente der Aufhängung (Feder und Stabilisator) und der Kugelgelenke.

Fehler in Sicherheitssystemen

Gegenwärtig wurde die Verwendung von Sicherheitssystemen wie TSC und ESP verallgemeinert, deren Funktion darin besteht, bei Instabilität, mangelnder Kontrolle über das Fahrzeug usw. automatisch zu handeln. Wenn sich die Stoßdämpfer nicht in einem optimalen Zustand befinden, verhält sich das Fahrzeug nicht korrekt, sodass diese Systeme die vom Fahrzeug ausgegebenen Signale falsch interpretieren.

Reifenverschleiß und erhöhter Bremsweg

Die Reifen sind andere Elemente, die durch ihre Funktionsstörung Schaden nehmen und sich abnutzen, um ihre Lebensdauer um 20% zu verkürzen. Wenn abgenutzte Reifen zum Zeitpunkt des Bremsens eines mit 100 km / h fahrenden Fahrzeugs mit Stoßdämpfern in schlechtem Zustand befestigt sind, kann sich der Abstand um 3 Meter erhöhen. Noch gefährlicher ist es, wenn das Fahrzeug über ein ABS-Bremssystem verfügt, wodurch sich der Bremsweg auf bis zu 5 Meter erhöht. In diesen Fällen springt und springt der Reifen und verliert den Kontakt zum Asphalt.

Wechseln Sie die Stoßdämpfer alle 60.000 Kilometer

Experten raten dazu , die Stoßdämpfer und Federbeine eines Autos alle 60.000 Kilometer auszutauschen. Tests haben ergeben, dass sich Stoßdämpfer und Federbeine der Erstausrüstung bei 60.000 Kilometern spürbar verschlechtern. In vielen gängigen Fahrzeugen kann der Austausch dieser verschlissenen Teile die Handhabungs- und Komforteigenschaften verbessern.

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